GƏLƏCƏYİ İNŞA ETMİŞ KEÇMİŞİMİZ VAR

1895-ci ildən bu günə qədər proqressiv avtomobillər istehsal edirik. Modellərimiz hər zaman öz dövrünü qabaqlayıb. Bu qabaqcıl ruh əvvəlcə velosipedlərdə, sonra motosikletlərdə və son olaraq, avtomobillərdə öz ifadəsini tapdı. Bu, son 126 ildə ixtiraçılıqdan irəli gələn dizayn, funksiya və yeniliyin kəsişməsinə olan bağlılığımızdır.

ŠKODA-NIN 125 İLİ

ŠKODA-nın məşhur tarixini araşdırın. İkonik avtomobillər, onların dizaynerləri, mərhələlər və texnoloji yeniliklər - bütün bunlar və daha çoxu şirkətin şanlı tarixini formalaşdırdı.

BAŞQALARINA BƏNZƏMƏYƏN TARİXÇƏ

Bizimlə birlikdə SKODA şirkətinin 1895-ci ildən bu günə qədər olan yaddaş zolağında maraqlı səyahətə çıxış və onun möhtəşəm avtomobillər və maraqlı anlarla dolu zəngin irsini kəşf edin.

SÜKAN ARXASINA KEÇİN

Vintaj ŠKODA-da gəzintiyə çıxın. Bizimlə birlikdə keçmişə səyahət edin və L&K ŠKODA 110-un sükanı arxasında əyləşin. Tarixi Praqada xoş gəzinti sizi gözləyir, burada sadəcə əyləşdiyiniz avtomobil haqqında deyil, eləcə də, bir çox başqa şey haqqında maraqlı məlumatlar əldə edəcəksiniz.

QURUCU ATALARIMIZ

Václav Laurin və Václav Klement arasındakı mənəvi ortaqlıq və ortaq müəssisələrinin qurulması şirkətimizin uğur hekayəsinin əsasını qoydu.

LAURIN VƏ KLEMENT

ŠKODA hekayəsi 1895-ci ildə qurucularımız Vaclav Laurin və Vaclav Klement ilə başladı. Adları və velosiped sürmək sevgisindən başqa onların bir ortaq xüsusiyyəti də var idi: güclü ixtiraçılıq ruhu.

ŠKODANI FORMALAŞDIRAN ƏSAS MƏRHƏLƏLƏR

Mövcud olduğumuz müddət ərzində bizi hərəkətə gətirən və hansı yolu tutmalı olduğumuz diktə edən bir neçə böyük nailiyyətlər olmuşdur. Bizimlə birlikdə onlara nəzər yetirin.

1895: Slavia, bizim ilk velosipedimiz

ŠKODA hekayəsi dörd təkərlə deyil, iki təkərlə başladı: coşğulu "velosipedçilər" və vətənpərvərlər Václav Laurin və Václav Klement, bu maraqlarını karyeraya çevirmək və Slovia markası altında velosiped istehsal etmək qərarına gəldilər. Yeni marka sürətlə keyfiyyət və yeniliyin simvoluna çevrildi. L&K tezliklə o dövrdə Çexiyada velosiped istehsalında ikinci ən böyük istehsalçı oldu.

1899: İLK MOTOSİKLETLƏR

Dörd il sonra onlar köməkçi mühərriki olan, yəni motosiklet adlandırılan velosipedlər istehsal etməyə başladılar. Bu motosikletlər çox məşhurlaşdı və gənc şirkətin ikinci sütununa çevrilərək yarışlarda müxtəlif mükafatlar qazandı. Mladá Boleslavdan motosikletlər sadəcə ölkədə deyil, eyni zamanda xaricdə də olduqca böyük rəğbət gördü.

1905: VOITURETTE A-nın TƏQDİM EDİLMƏSİ

Laurin və Klement dörd təkərli vasitələrin istehsalına cəhd edib ilk avtomobili Voiturette A-nı təqdim etdilər. Avtomobil, münasib qiyməti, praktikliyi və möhkəmliyi ilə hər kəsi heyran edirdi. 7 kiçik at gücündə olan bu kiçik avtomobil, L&K adı altında müvəffəqiyyətli korporativ inkişaf üçün ilk qığılcım rolunu oynadı

1925: L&K VƏ ŠKODA-nın BİRLƏŞMƏSİ

1924-cü ildə L&K fabrikində ciddi yanğın baş verdi və fabrik böyük zərər gördü və şirkətin maşınqayırma nəhəngi ŠKODA ilə birləşməsi Laurin və Klement şirkətinin sonuna işarə edirdi. Bütün 20-ci əsr boyunca iki Dünya Müharibəsi və sosializm dövrünün planlı iqtisadiyyatı ilə üzləşən ŠKODA-nın yüksək keyfiyyətli avtomobillər istehsal etmək öhdəliyi heç dəyişmədən olduğu kimi qaldı.

1991: VOLKSWAGEN İLƏ BİRLƏŞMƏSİ

1991-ci ilin mart ayında şirkət Volkswagen ilə əməkdaşlığa başlayır. Hətta şirkətin adı belə yenidir: ŠKODA, səhmdar avtomobil şirkəti. Volkswagen ilə birləşmədən üç il sonra yeni ŠKODA FELICIA modeli ortaya çıxdı. Avropanın ən böyük avtomobil istehsalçısı Volkswagen ilə əməkdaşlıq çox uğurlu oldu və istehsalı yeni səviyyəyə qaldırdı.

1996: ŠKODA OCTAVIA

Dəmir Pərdənin düşməsindən və Volkswagen ilə birləşməsindən sonra tamamilə sıfırdan inkişaf etdirilən ilk model, şirkətin tanınmış qlobal oyunçulardan birinə çevrilməsini təmin etdi. Bazarda satışa çıxarıldıqdan sonra beş milyondan çox ŠKODA OKTAVIA istehsal edildi və biz hələ də hesablamağa davam edirik.

2016: BİZİM SUV FƏALİYYƏTİMİZİN TARİXİ

2016-cı il, ŠKODA-nın o vaxta qədər uğurla YETI tərəfindən təmsil olunan və sürətlə genişlənən SUV seqmentinə girişinin başlanğıcı oldu. Yeni strategiya çərçivəsində ilk model olaraq SKODA KODIAQ təqdim edildi, tezliklə SKODA KAROQ-un istehsalı ilə proses davam etdi.

VİSİON E, ELEKTRİK ENERJİSİ İLƏ İŞLƏYƏN İLK SKODA

VİSİON E-nin araşdırılması ilə şirkət fərdi mobilliyin gələcəyi ilə bağlı ilk düşüncəsini təqdim edir. Beşqapılı kupe-yolsuzluq avtomobili yalnız elektrik enerjisi ilə 500 kilometr məsafə qət edə bilir və müstəqil idarəetmə üçün 3-cü səviyyənin tələblərinə cavab verir. SKODA öz model çeşidlərinin elektrikləşdirilməsini intensiv şəkildə nəzərdən keçirir.

2019: iV etiketinin təqdimatı

Biz iV etiketini işə salmaqla elektron öhdəlikləri dövrünə qədəm qoyuruq. Bu, sadəcə elektriklə işləyən modellərimizin bir hissəsini əhatə etməyəcək, həm də əlaqəli ekosistem yaradacaq. SUPERB iV, OCTAVIA iV və Citigoe iV modellər sadəcə başlanğıcdır. Volkswagen Qrupun MEV platformasına əsaslanan ilk tam elektrik ilə işləyən “SKODA” 2020-ci ildə meydana çıxacaq.

100 İLDƏN ÇOX YARIŞ

1895-ci ildə Mladá Boleslavda istehsal başladıqdan sonra şirkət dünyaya bir çox yarış əfsanələri, unudulmaz qələbələr və unudulmaz maşınlar təqdim etdi. ŠKODA-nın yarış tarixindəki vacib mərhələlərə nəzər salın.

ƏTRAFLI

İXTİRAÇILIĞIMIZIN SİMVOLU

Kapotunda qanadlı oxu olan hər bir avtomobil uzunmüddətli yenilik ənənəsinə qürurla qoşulur. ŠKODA loqotipinin özü də zamanla dəyişdi. Onun zaman keçdikcə necə təkmilləşdiyinə nəzər yetirin..

MÜASİR TARİX MODELLƏRİ

ŠKODA -nın müasir tarixi Volkswagen Group-a qoşulduğu 1991-ci ildən başlayır. O vaxta qədər ilk müasir modeli olan FAVORIT artıq satışda idi və markanın müasir avtomobillərin uğurlu istehsalçısına keçidi başlamışdı. İllər ərzində istehsal olunan bu və digər modelləri araşdırın.

MÜASİR TARİX MODELLƏRİ

ŠKODA -nın müasir tarixi Volkswagen Group-a qoşulduğu 1991-ci ildən başlayır. O vaxta qədər ilk müasir modeli olan FAVORIT artıq satışda idi və markanın müasir avtomobillərin uğurlu istehsalçısına keçidi başlamışdı. İllər ərzində istehsal olunan bu və digər modelləri araşdırın.

ŠKODA FELICIA

ŠKODA FELICIA Volkswagen Group ilə birləşmədən sonra inkişaf etdiriləcək tamamilə yeni və ilk model idi! 1994-cü ildən etibarən istehsal olunan FELICIA-nın təqdim etdikləri yalnız müasir, yuvarlaq formalar və gözəl interyer kimi ilk baxışdan gözə çarpan dəyişikliklər deyildi; modeldə eyni zamanda keyfiyyət baxımından ciddi bir irəliləyiş var idi.

ŠKODA ROOMSTER

2006-cı ildə SKODA çoxlu yerləri olan kiçik çoxfunksiyalı nəqliyyat vasitəsi ROOMSTER -i buraxdı. Avtomobil şərti olaraq iki hissəyə bölünürdü: "Sürücü otağı" - sürücü və ön sərnişin üçün kabinə və "Qonaq otağı" - arxada geniş sərnişin və yük yeri. Digər unikal xüsusiyyət indi KAROQ-da mövcud olan VarioFlex arxa oturacaq sistemi olmuşdur.

ŠKODA YETI

SKODA-nın ilk yolsuzluq avtomobili 2009-cu ildə təqdim edilmi.dir. SKODA YETI köhnəlməyən dizayna, ayrıca faralara, heyranedici tam ötürücülü və daha yüksək işıqlara, kompakt ölçülərə və praktik interyerə malik yolsuzluq avtomobili idi. YETI həmçinin Vario Flex çevik arxa sistemi təqdim etmişdir.

ŠKODA RAPID

2012-ci ildə bu marka yeni dizayn dilini özündə cəmləşdirən kompakt ailə modeli olan RAPID-i əhatə etmək üçün genişləndirildi. Zərif heçbək dizaynı həm sərnişin bölməsində, həm də baqajda ŠKODA-nın özünəməxsusluğunu təsdiqlədi. Bir il sonra fərqli olaraq RAPID SPACEBACK adlandırılan hetçbek versiyası istifadəyə verildi.