ŠKODA SUPERB təhlükəsizlik cəhətdən heç bir güzəştə getmir. Təsvir edilmiş təhlükəsizlik sistemlərinə əlavə olaraq, SUPERB üçün standart və ya seçim kimi aşağıdakı funksiyalar mövcuddur:
› Uşaq oturacağını ikinci sıra kənar oturacaqlara bərkitmək üçün Isofix və Top bağlayıcı bağlama nöqtələri. Isofix ön sərnişin oturacağı üçün də mövcuddur.
› Crew Protect Assist toqquşma zamanı ön təhlükəsizlik kəmərlərini dartmaqla və yan elektrik şüşələri və elektriklə idarə olunan panoramik lyuku bağlamaqla sürücü və ön sərnişinin ətrafındakı boşluğu qoruyur.
› Toqquşmadan sonra Multi-Toqquşma Əyləci avtomobilin daha nəzarətsiz hərəkətinin qarşısını alır və beləliklə, çoxsaylı toqquşma riskini azaldır.
› Müəyyən edilmiş sürəti saxlayan kruiz kontrolundan fərqli olaraq, Sürət məhdudlaşdırıcı sürücüyə əvvəlcədən müəyyən edilmiş dəyərə qədər, lakin ondan çox olmayan istənilən sürətlə hərəkət etməyə imkan verir.
› ABS fövqəladə əyləc zamanı və ya sürüşkən səthlərdə əyləc zamanı təkərlərin kilidlənməsinin qarşısını alır.
› Əyləc təzyiqini artırmaqla, əyləc köməkçisi fövqəladə əyləcin lazım olduğu vəziyyətlərdə sürücülərə kömək edir. Bu, tələb olunan əyləc məsafəsinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb ola bilər.
› MSR sürücü hamar bir səthdə sürəti yavaşladan zaman baş verə biləcək təkərlərin kilidlənməsinə qarşı çıxır.
› ASR sürüşkən səthlərdə təkərlər fırlanmadan hamar başlanğıc və sürətlənməni təmin edir.
› EDL sürətləndirilərkən və ya idarə olunan təkərlərdən birinin altında aşağı dartma ilə yoxuşa doğru sürərkən kömək edir.
› XDS+ kəskin dönmələr zamanı sürücüyə kömək edir və dinamik döngə zamanı avtomobilin neytral davranmasını təmin edir. Nəticədə, avtomobil döngələri əvvəlkindən daha etibarlı və təbii qəbul edəcək.
› Elektron və ya birbaşa Təkər Təzyiqinə Nəzarət TPM+ sürücüyə hər zaman təkər təzyiqi barədə məlumat verir.
› İstəyə bağlı Təpədə Tutma Nəzarəti sürücülərə təhlükəsiz şəkildə yoxuşa çıxmağa kömək edir. Sistem beş dərəcə və ya daha çox meyllərdə aktivləşir və əl əyləcindən istifadə etmədən asan və təhlükəsiz yoxuşa qalxmağı təmin edir. Sistem avtomobilin geriyə yuvarlanmasından və dayanmasından qoruyur.
› Yanıb-sönən əyləc işıqları, xüsusən magistral yollarda tıxaclara yaxınlaşdıqda və ya gözlənilməz maneə qarşısında qəfil əyləc edərkən arxadan zərbə riskini azaldır.
İki mühərrik, 2,0 TSI/206 kVt və 2,0 TDI/147 kVt, optimal sürmə dinamikasına, aktiv təhlükəsizliyin ən yüksək səviyyəsinə və qənaətcil istehlaka zəmanət verir. Dörd təkər üçün fırlanma anının paylanması avtomatikdir və sürüş mühitindən asılıdır. Arxa ox üçün ideal fırlanma anı idarəetmə bloku tərəfindən hesablanır. Tənzimləmələr debriyaj lövhələrində dəyişən təzyiqlə həyata keçirilir.
Daha qısa spiral yaylara və idmana uyğunlaşdırılmış amortizatorlara malik olan 15 mm aşağı idman şassisi qeyri-adi həssaslıq və dinamik sürmə xüsusiyyətləri təklif edir.
Bu xüsusiyyət ŠKODA SUPERB-ə döngələrdə daha yaxşı idarəetmə və çeviklik təmin edir. Proqressiv sükan çarxın nə qədər döndüyündən asılı olaraq nisbəti dəyişir. Proqressiv sükan yalnız idman şassisi və ya Dinamik Şassi İdarəetməsi ilə birlikdə mövcuddur.
Standart təkər təmiri dəsti istəyə bağlı olaraq 16” və ya 18” müvəqqəti polad ehtiyat təkərlə əvəz edilə bilər.
Start-Stop sistemi mühərriki hər dəfə söndürmədən yanacaq sərfiyyatını əhəmiyyətli dərəcədə azaldan şəhər mühitində praktik bir xüsusiyyətdir. Start-Stop sistemi mühərrik işə salındıqdan sonra avtomatik işə salınır və istənilən vaxt əl ilə söndürülə bilər.
Enerji bərpa edildikdə nə baş verir? Kinetik enerji batareyada saxlanılan və ya elektrik sistemlərində istifadə olunan istifadə edilə bilən elektrik enerjisinə çevrilir. Mühərrikin əyləclənməsi zamanı alternator cihazlara elektrik enerjisi verir və batareyanı doldurur. Bu isə istifadə ediləcək yanacağa qənaət edir.
Driving Mode Select (Sürücülük Rejimi Seçimi) sistemi tərəfindən təklif olunan rejimlərdən biri də Eko – qənaətcil sürücülüyü prioritet edən rejimdir. Eko rejiminin əsas xüsusiyyəti avtomatik DSG transmissiyası olan avtomobillərdə hərəkət rejimidir. Sürüşmə rejimi ayağınızı qaz pedalına basmadan sürərkən istifadə olunur.
Ötürücü nisbətinin düzgün seçimi yanacağa qənaət edə və sürmə rahatlığını artıra bilər. Aşağı mühərrik sürətləri daha az yanacaq sərfiyyatına və daha sakit mühərrik işləməsinə bərabərdir.